Construcția viitorului stadion este necesară pentru viitorul clubului și suporterii așteaptă cu nerăbdare startul lucrărilor.

În această primăvară este așteptată demolarea stadionului, venirea buldozerelor. În direct la emisiunea ,,Dinamo 7/9” de la Playsport, președintele CS Dinamo, Ionuț Popa, a oferit ultimele detalii despre viitorul stadion Dinamo

,,Prioritate este doar stadionul, așteptăm de la ”Lucian Simion” costurile, proiectarea îmi va spune mai multe detalii despre costuri. Mingea este acum la proiectantul care a câștigat, când ne oferă costul și schițele, randările, tot ce a executat, se face HG pentru aprobarea indicatorilor economici, dar și pentru demolare.

Fac un apel la suporteri, îi rog să încerce să îl contacteze pe domnul Lucian Simion cu idei, îi pot transmite pe adresa de mail, să primească propuneri referitor la proiectul stadionului. Poate cineva a studiat, se pricepe, lucrează în străînătate, vine cu o super idee. Poate s-au lovit cu diverse probleme și pot veni cu sfaturi.

HG (nr. Hotărârea de Guvern) pentru finanțare vine în lunile următoare, doar să fie rea voință, dar nu mai există impedimente, aici am avut de suferit, suporterul de rând nu mai are încredere în noi. Au fost în 2016 niște activități cu proiecte, construcții pe Velodrom, dar noi aveam litigii. Le-am spus tuturor, ce a fost atunci, am luat de la zero, dar nu mai avem litigii, toți oamenii rău intenționați au sărit din ecuație. Nu mai avem de ce să ne legăm, dacă aș vrea, nu am de ce să nu fac stadionul.

Domnul Bode este optimist, a văzut proiectul, are două inele ceea ce este foarte bine, am văzut zona de T0, VIP, am lărgit puțîn boxele speciale, o să facem mai multe spații pentru sponsori, presă, puncte de comandă, le vreau mai moderne, am văzut stadioane similare, vreau totuși să arate a stadion de centrul capitalei. Nu am o problemă cu alte stadioane, s-au făcut stadioane de pe machete deja construite, noi nu am vrut așa ceva, de aceea este de durată.

Vrem ceva personalizat, avem și heliport, locurile de parcare am cerut suplimentare. Este intrare din Ștefan cel Mare, în jurul stadionului se face o platformă modernă, nu știu dacă va mai fi acces de pe Floreasca. Ne obligă FIFA să ai intrare separată pentru echipa, echipa nu mai poate intra pe unde intra suporteri. O să facem platforma separată, să coboare direct în stadion.”

,,Demolarea o vom face noi, CNI are multe proiecte, noi avem un singur proiect”

Cum s-ar putea realiza asocierea cu CS Dinamo! Ce propune presedintele CS Dinamo

DETALII DESPRE STADIONUL DINAMO:

➢ Complexul va fi încadrat in categoria a 4-a (ex”Elite”) conform clasificării UEFA, cu o capacitate netă de aproximativ 25.000 de locuri, urmand a avea 5 vestiare (gazde, oaspeti, arbitri, copii de mingii, personal auxiliar), destinat in principal fotbalului si rugby-ului, cu urmatoarele carcateristici și dotări:

➢ Dimensiunea terenului de joc: 105 x 68 metri;
➢ Incinta terenului, respectiv terenul de joc şi distanţele (de siguranță și pentru panourile led publicitare) până la tribune: 125 x 85 metri;
➢ Suprafaţa de joc hibridă (gazon natural ranforsat cu fibre sintetice), prevăzut cu sistem de aspersoare și de drenare a apelor şi instalaţie de încalzire și degivrare;
➢ Circa 2.000 de locuri pentru zona VIP, incluzând locurile din loje;
➢ Locuri speciale pentru persoanele cu dizabilități şi pentru insoţitorii acestora;

➢ Sector special destinat galeriei oaspete (circa 1.250 locuri), însemnând 5% din capacitatea totală a stadionului, cu o cale de acces distinctă faţă de ceilalţi spectatori;
➢ Magazine de suveniruri, de articole sportive (fan-shopuri) si spaţii pentru alimentaţie tip fast-food & bauturi racoritoare, amplasate în fiecare tribună a stadionului;

➢ Restaurant (pub);
➢ Spaţii pentru presă şi săli pentru conferinţe şi activităţi de protocol;
➢ Zonă de presă și minim 2 studiouri tv;
➢ Spaţiu expoziţional pentru “Muzeul Dinamo”;
➢ Hotel pentru sportivi (circa 40 camere);
➢ Sala ospitalitate VIP;
➢ Spaţii vânzare bilete;

➢ Spaţii tehnico-administrative;
➢ Cabinet medical de prim ajutor;
➢ Post de supraveghere pentru sistemul de monitorizare video – atât cel perimetral, cât şi cel din incintă;
➢ Camera VAR;
➢ Infrastructură modernă de comunicații;
➢ Sistem suplimentar independent de alimentare electrică de rezervă (generator electric);
➢ Spații depozitare utilaje întreținere teren;

➢ Parcări (parcare specială destinată echipelor, arbitrilor şi oficialilor meciurilor, parcare VIP de circa 150 locuri, parcare subterană de 2 nivele pentru circa 1.000 masini);
➢ 10 Sali integrate in infrastructura tribunelor, pentru secțiile sportive ale CS Dinamo, fiecare sală urmând sa fie dotată cu vestiare, grupuri sanitare si birouri antrenori, astfel:
o Sală antrenament pentru handbal și baschet;
o Sală antrenament pentru volei și tenis;
o Sală antrenament cu dotări pentru judo, jujitsu, karate, taekwondo;

o Sală antrenament cu dotări pentru lupte şi sambo;
o Sală antrenament pentru box;
o Sală antrenament cu dotări pentru haltere;
o Sală antrenament cu dotări pentru scrimă;
o Sală antrenament cu dotări pentru canotaj, kaiac-canoe și ciclism;
o Sală antrenament atletism cu pistă si dotări pentru săritura în lungime şi săritura în înălţime;

o Sala de fitness si pregătire fizică;
➢ Centru de recuperare cu bazin de recuperare, saună-criosaună, cabinet fizioterapie, cabinet kinetoterapie, cabinet masaj şi cabinet medical dedicat.
➢ Complexul sportiv va avea sistem de afișaj electronic LED pe suprafață exterioră pentru spoturi publicitare, sistem performant de iluminare, urmand sa beneficieze de un sistem de sonorizare de ultima generatie ce va rezulta intr-o acustică exceptionala.
➢ ”Arena Multifunctionala Dinamo” va avea integrat, ca noutate și un element deosebit de important, un heliport certificat care să permită aterizarea elicopterelor MAI ce execută misiuni în situații de urgență (SMURD), construit la înaltimea copertinei tribunelor, cu acces direct în Spitalul Clinic de Urgență Bucuresti.

➢ Se vor amenaja pe suprafata lotului de teren (de circa 66.000 mp) spaţii verzi în procent de circa 30% din suprafaţa aferentă complexului sportiv.
➢ Totodata, se vor proiecta pentru a fi utilizate sisteme alternative de eficiență ridicată pentru creșterea performanței folosirii utilităților in vederea aplicarii dezideratelor de sustenabilitate.
➢ Arena Dinamo va avea modernizate si căile de acces/evacuare, din 3 directii: Șos. Ștefan cel Mare, Calea Floreasca si Bd. Barbu Văcărescu.